機場接送: 要有人文創新 施振榮：悔提「科技島」
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機場接送智融集團董事長施振榮昨天在科技轉型會議中表示，他非常後悔當年提出「科技島」的說法，機場接送雖然他後來再提出「人文科技島」一詞，卻不太受人注意。他指出，要有人文創新，台灣才能走出「代工」。
施振榮說，機場接送華碩、宏達電等大廠近年來雖努力從代工轉品牌，「學費還是交得不夠」，他預估，恐須十年，台灣科技轉型效應才能顯現。
他還批評，機場接送台灣社會有三大文化需要突破，分別是價值半盲、資源齊頭、行政防弊文化；要有「不怕死的人」在對的大方向一起努力。
機場接送國科會將在十二月中旬舉行全國科技會議，昨天先舉行科技轉型座談會，凝聚各界共識。包括施振榮、中央研究院院士胡正明、國家實驗研究院院長陳良基、上銀科技董事長卓永財、台積電執行副總經理暨共同營運長蔣尚義等人，均受邀出席。
一九八九年，機場接送台灣正在全力發展高科技產業，施振榮提出「科技島」的概念；他說，一九九六年他又提出「人文科技島」，回響不如當初「科技島」。
施振榮說，機場接送台灣社會中存在著價值半盲，也就是對許多事情一知半解，只看到有形、直接的價值，像民主政治中選票中也只看一半、而且只看現在。
機場接送另外還有資源齊頭文化，政府運作往往在政治上妥協，只用最簡單的齊頭式平等，就像是「資源分贓」。至於行政防弊，則是指公務員防弊優先，寧可不做不錯。
機場接送台灣喊了廿、卅年的「知識經濟」，施振榮指出，「知識含量」越高對經濟活動越有利；然而，台灣的「機制」無法和「知識」有效結合，因為學術界、產業界都以「代工」心態替西方的「主流價值觀」做科技研發。
施振榮強調，機場接送台灣要有自己的方向，例如華人的王道精神、人文創新，帶領產業走向服務華人的優質生活，也才能擁有自主性。
施振榮並認為，機場接送台灣企業集團或許可與國發基金共同成立長期創投，胡正明則建議，政府可提撥一百五十億元引進先進國家一流科技創投公司，在台設立總部。
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