機場接送: 賣壹傳媒進帳175億 黎智英只須繳450萬證交稅
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〔自由時報記者張舒婷、廖千瑩、顏若瑾、趙靜瑜／綜合報導〕
機場接送香港壹傳媒主席黎智英以總價一七五億元賣掉台灣的壹傳媒，儘管財政部長張盛和拍胸脯保證一定課稅，機場接送但若是交易過程、標的都在海外，按台灣稅法規定，機場接送財政部頂多只能課到出售壹電視股權的四五○萬元證交稅，立委砲轟實在太扯！
立委砲轟實在太扯
機場接送北市國稅局高層低調回應，該案尚未交易完成，必須看到最終的交易契約，才能確定可以課到多少稅。不過賦稅署高層直言，既然壹傳媒交易屬於境外法人交易，按照台灣現行稅法，機場接送是真的課不到什麼稅，多位買方也不需繳交任何項目的稅金。
在澳門簽約 據傳為節稅
《財訊》報導指出，機場接送內部人士透露，買賣雙方遠赴澳門簽約正是為了考量賣家的租稅規劃，講得更直接一點，就是如何節省在台灣應繳納的稅款。
機場接送黎智英在台灣的事業，由壹傳媒旗下五家海外控股公司掌控，台灣的《蘋果日報》、《爽報》、《壹週刊》等，更透過兩層控股公司來掌握，即由壹傳媒投資ＤＧＬ控股公司，ＤＧＬ投資ＩＶ及ＡＳ兩家控股公司，ＩＶ、ＡＳ再進行轉投資。
機場接送雙方交易過程是，ＤＧＬ將旗下的ＩＶ及ＡＳ兩家控股公司百分百股權，以一六○億元價格賣出，讓新買主間接持有三平面媒體股權，因完全在海外進行，故不涉及繳稅問題；至於壹電視則以十五億元賣出，因不是轉讓海外控股公司股權，而是直接賣掉壹電視股權，機場接送以千分之三計算，可以課到四五○萬元證交稅。
《蘋果日報》、《壹週刊》都表示，機場接送無法回應任何有關交易課稅的問題。
機場接送民進黨立委陳亭妃昨批判，連主管機關財政部都不知道壹傳媒是控股公司層層轉控，這不是太扯了嗎？財團輕易就可以「合法地」避稅、逃稅，反觀受薪階級卻是一筆都逃不了！民進黨立委許添財表示，既然張盛和說扣得到財產交易所得，機場接送他就要負責把漏洞補起來。
機場接送壹傳媒交易案簽約至今已逾一週，截至昨晚公平會下班為止，都還沒有收到壹傳媒案的結合申報。公平會主委吳秀明說：「若業者送件完整的話，也可能在這一屆委員任期屆滿前就做出准駁與否的決定。」他重申，如果言論集中會間接影響消費者利益或市場競爭，機場接送就會一併納入考慮。
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