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中國時報【黃菁菁╱東京廿八日電】
追蹤器日本愛知縣的豐橋技術科學大學教授大平孝發表一項可使電動車不靠電池也能跑的研究成果，追蹤器號稱是世界首例。「電化道路電動車」（EVER）是利用埋在路面的電源板，將高頻電流傳送到一般市售的輪胎上，可用於開發不用電池的電動車。
《讀賣新聞》報導，追蹤器這項實驗是在道路上鋪設電源板，從路面直接傳送高頻電流，經由鑲輪胎上鋼圈通電後，可讓電動車行走。輪胎的橡膠原本是不通電的絕緣體，實驗中利用高頻電流容易傳導到邊緣的原理來供電。
這項研究從前年底開始進行，追蹤器預定明年將建造實驗用的供電道路讓車輛試跑。大平表示，希望五年後可以實際運用，像工廠、機場等貨車、巴士行走的固定道路，應該比較容易引進。
現今電動車的缺點是電池重、航續距離短。追蹤器若利用輪胎傳電的方式，可不用電池或用最少量的電池達到減輕車身重量的效果，也無需擔心航續距離的問題，但是在道路埋設電源的成本高也是個一大課題。
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